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涡轮gre-涡轮增压是什么意思(2023/已更新)

玛莎拉蒂Grecale定于2022年春季亮相 搭载3.0T V6发动机

易车讯 日前,玛莎拉蒂官方宣布,全新Grecale定于2022年春季全球首秀。目前 ,超过250台Grecale已运抵全球各地静待揭幕,包括日本、美国、阿联酋、中国、芬兰、意大利等。

新车原计划于11月16日在意大利米兰面向全球车坛正式首发。由于全新Grecale作为一款充满开创精神的车型,搭载了诸多智能互联及人机交互的创新配置,由于受全球半导体和芯片短缺的影响,其生产过程中关键零部件供应链的问题将影响玛莎拉蒂对于预期市场需求的响应,因此,玛莎拉蒂决定将发布计划延期举行。

全新Grecale车身轮廓拥有圆润动感的线条,前脸仍旧是玛莎拉蒂标志性的家族脸谱,拥有巨大的六边形进气格栅,以及细长的头灯设计。据悉,玛莎拉蒂Grecale为了与保时捷Macan更好的竞争,未来也会推出拥有针对性外观和内饰设计的GT、Modena、Trofeo车型,与Macan、Macan S、Macan GTS相对应。

玛莎拉蒂Grecale将搭载MC20所使用的“海神”3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率是463千瓦,最大扭矩是730牛·米。此外或还将使用最大功率377千瓦的双涡轮增压六缸发动机,未来将推轻混甚至纯电动版本。

2.0T排量爆发V6的动力,玛莎拉蒂全新Grecale曝光!

日前,海外社交网络上曝光出玛莎拉蒂全新中型SUV?Grecale?1:1油泥模型图,这意味着这款全新SUV的造型设计很可能已进入到收尾阶段!新车的定位将低于Levante,并且计划在2021年春季首发亮相,随后便进行投产。

玛莎拉蒂全新SUV?Grecale将与阿尔法·罗密欧Stelvio采用同平台生产,它们都将在意大利卡西诺的工厂生产投产。因此将来Grecale引入国内也应该是以进口的方式。

新车带有浓烈的玛莎拉蒂家族特色,它那凶悍的流瀑型前格栅虽然尺寸不大,但视觉上依然富有侵略性。两侧不规则的前大灯组也饱满有神,前杠内部加入熏黑的散热网,整体视觉冲击力十分突出!

前轴与前车门之间的较大间距表明了它作为纵置后驱平台车型的身份,并且新车将采用无框式车门结构,这在同级别车型中无疑是相当个性的。

而Grecale的尾部设计十分简约,它拥有棱角分明的层次,尾部线条也过渡流畅。而尾部下方配备双边共四出的排气布局。

新车的动力信息目前官方还未透露,但预计它将搭载玛莎拉蒂Ghibli上面的2.0T四缸发动机+48V轻混系统+电涡轮的动力总成,最大功率达到246kW(335PS),峰值扭矩450N·m,传动匹配8速手自一体变速箱。

玛莎拉蒂Grecale的定位将低于Levante,而Levante在国内的定价为96.18-122.98万元。它定位为中大型SUV,入门的排量也为3.0T的V6双涡轮引擎,因此售价相对高昂。

相比Levante的高端定位,全新的Grecale显然是定位为更走量的车型,较低的排量也能控制价格,因此正式引入后它的售价很可能定在60-90万之间。

玛莎拉蒂全新SUV?Grecale这次显然冲着保时捷Macan而来,相比德系精细且富有性能的保时捷Macan(指导价54.50-92.50万元),玛莎拉蒂Grecale的内外设计更具意系车特有的个性、感性,驾控感受也很可能为我们带来惊喜!

玛莎拉蒂Grecale将在2021年春季首发亮相,并在明年开始投产。编者觉得豪华中型SUV在国内的热度持续高涨,因此新车很可能以进口的方式引入国内。而Grecale的外观设计富有格调,2.0T发动机排量不大,但由于48V轻混系统与电涡轮的加入让其动力表现高效,335马力让它的性能表现颇为突出。因此新车引进国内后将会成为该细分领域中的有力竞争者。

将于11月亮相 玛莎拉蒂Grecale内饰最新谍照曝光

易车讯 近日,从外媒获悉,玛莎拉蒂Grecale内饰谍照曝光,展示了中控等更多局部细节,预计该车会在11月内全球首发,定位中型SUV,与阿尔法·罗密欧Stelvio采用相同的Giorgio平台打造,竞争对手为Macan等,同时纯电动的Grecale也正在研发中。

本次曝光的最新内饰谍照相比此前展示了更多的信息,最值得一提的是中控台的设计亮相,周边已镀铬饰条修饰,该车将采用一块大面积的显示屏,显示屏下方预计是空调控制等区域,采用了折线型造型,方便易寻,不必过于转移视线,更有利于驾驶者安全操作,此外,车辆还将配有三辐式方向盘以及大尺寸换挡拨片等。

从此前发布的网络信息来看,Grecale零件曝光,包裹引擎盖、前保险杠(包括格栅)、挡泥板、前大灯、尾灯、21 英寸车轮和舵柄等十二件物品,价格不等,但从其中能看出玛莎拉蒂新车格栅、引擎盖、轮毂的设计造型。

该车官图并未发布,只是有假想图和谍照曝光,从Grecale假想图来看,车身轮廓拥有圆润动感的线条,前脸仍旧是玛莎拉蒂标志性的家族脸谱,拥有巨大的六边形进气格栅,以及细长的头灯设计。

根据此前的消息,玛莎拉蒂Grecale为了与保时捷Macan更好的竞争,未来也会推出拥有针对性外观和内饰设计的GT、Modena、Trofeo车型,与Macan、Macan S、Macan GTS相对应。

其中,玛莎拉蒂Grecale的“GT”车型,将会更注重都市驾驶、简约和现代的设计理念;“Modena”车型,将会更符合注重优雅、活力和驾驶乐趣平衡的消费者;“Trofeo”车型,将会是该系列最顶级,最运动的存在。

玛莎拉蒂Grecale将搭载MC20所使用的“海神”3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率是463千瓦,最大扭矩是730牛·米。此外或还将使用最大功率377千瓦的双涡轮增压六缸发动机,未来将推轻混甚至纯电动版本,持续关注。

2.0T轻混/零百加速5.6s 玛莎拉蒂Grecale更多动力信息曝光

易车讯 涡轮gre我们从相关渠道获悉,玛莎拉蒂Grecale将搭载带有轻混技术涡轮gre的2.0T双增压发动机,同时在明年(2022年)还将推出电动车型。而由于芯片危机持续,这款跨界风格的SUV将于2022年春季首发。

玛莎拉蒂Grecale将搭载2.0T四缸发动机,采用涡轮增压和机械增压组成的双增压技术,同时还带有轻混技术。该动力系统在Ghibli和Levante上均有搭载,其最大功率为221千瓦(300马力),峰值扭矩为450牛·米。新车可以在5.6秒内完成0-100公里/小时的加速,最高车速可达240公里/小时。

至于之前曝光的3.0T动力,目前并没有得到确切信息将会搭载在Grecale。MC20同款“海神”3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率是463千瓦,最大扭矩是730牛·米。

而无论选择哪种发动机,两者都将配备八速自动变速器以及来自于阿尔法·罗密欧的四驱系统。据悉,该四驱系统会将会在某些驱动模式下为后轮提供更多动力。

此外,还有消息称,Grecale还将在明年推出电动版本,而电动保时捷Macan也将于明年首发,二者将会成为直接竞品。

TURBOCHAROER涡轮增压是国产的吗

是Turbocharger吧,这是涡轮增压器的英文缩写,其有国产的,如湖南天雁、山东寿光等,但其技术与国外还有一定差距,国外的有霍尼韦尔、上海菱重等

提供2.0T/3.0T两种动力 玛莎拉蒂Grecale官方冬测谍照

易车讯 日前涡轮gre,玛莎拉蒂发布了一组Grecale最后阶段测试涡轮gre的谍照。新车原计划于今年春季正式亮相涡轮gre,不过有消息称由于芯片短缺危机迫使该公司将再次推迟发布时间。不过相信新车距离正式亮相不会太远,其未来的主要竞争对手将是保时捷Macan。

这款SUV定位低于Levante,与阿尔法罗密欧Stelvio共享平台。它融合了玛莎拉蒂最新的设计语言,拥有设计大胆的进气口、MC20风格的LED大灯、肌肉感十足的车身以及纤细的LED尾灯。

据最新报道,Grecale将提供两种动力系统,一个是配备带有48V轻混技术的2.0升涡轮增压四缸发动机,拥有300马力;另一个是来自MC20跑车的3.0升V6双涡轮增压发动机,也就是Trofeo性能旗舰车的动力。此外,新车将全系配备8速自动变速器以及四驱系统。

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