环青海湖骑行之旅（1）带你探寻不一样的西宁市
出处 : Biketo.com|美骑网 作者 : TOMYLOVE
近期收到诸多关于青海发生地震的消息，人都会对所去过的地方产生共 情感 ，虽然身在数千里之外的天津，但这个美丽地方的灾情依然深深牵动着我的心，祈祷大家都能平安度过危机。我和青海的联系，那还得从五一假期的一次单车旅行说起。
“开车太快，走路太慢，唯有骑车恰到好处”，单车旅行一直是我记录和了解世界的方式，在完成环台湾和环海南两次单车旅行后，这次五一假期我将目光放在了神秘而美丽的青海湖。这次骑行从西宁市出发，用大约4天时间顺时针环湖一圈，这也是大多数环湖车友们所选择的路线，话不多说，下面就开始我的游记介绍吧！
想要完成一次顺利的长途骑行，一台可靠的自行车非常重要，这就让我把目光放在了共享小黄车上，每天都要承受几十人乃至上百人的骑行使用，小黄车的可靠性自然不用多说，就定它了！绑上驼包直接出发！
开个玩笑开个玩笑，共享小黄车虽说坚实耐用，但毕竟是公共产品，骑着它折腾我良心过不去，就算真的能骑着它去青海湖，这一趟下来，可能新闻都没得上，人直接都累没了。思来想去，还是我的小黄车最靠谱，这位老伙计陪我去过了很多地方，见过了很多风景，这次旅行可不能少了它。
在自行车托运方式上，我选择N多次的"合作伙伴"——中铁快运，火车托运的优势就是非常方便快捷，只需要把车推到托运房，填单寄出即可。缺点就是运输途中对自行车的保护性差些，如果车哪里撞伤了都需要你自己担责。因此，如果你骑的是怕磕碰的碳车，这种方式就不太适合你，用纸箱或木箱打包才是王道。
经过近30个小时的绿皮车之旅，我在五一当天的中午到达了这次旅程的起点——西宁市。
在我的印象中，这座城市特殊且又充满魅力，由于地处黄土高原和青藏高原结合处，西宁市成为了一个汉、回、土、藏等多民族融合的城市，佛教、伊斯兰教、基督教、天主教、道教都能在这里和谐共存，因此造就了西宁璀璨而丰富的绚烂文化。抱着对这座城市的了解和期待，我等不及在旅店休整，从行包房取到自行车绑上驼包后，便迫不及待地开启在西宁市的闲逛之旅。
首先要打卡的便是西宁市的著名景点——东关清真大寺。这座威严高耸的建筑是青海省最大的清真寺，融合了汉、藏、伊斯兰等多种文化风格，当我走近这座寺庙，抬头向上仰望时，心中真的会不自主的产生一种敬畏感。据说进入清真寺会有许多繁琐的要求，我对此都不是很了解，因此没有进入参观。
大寺旁聚集买大枣的回族人民。白色的“号帽”是回族人民的标志，至于为什么要戴这种白色的小帽，原因是为了做宗教礼拜，做礼拜时是不能露头发的，因此戴上这种无沿的小白帽既符合教法也方便于做礼拜，久而久之便成为一种标志性的民族服饰。
到寺庙旁边的一条生活老街——下南关街逛逛，一进街口便看到了各式各样的新鲜水果，分量十足，我们大西北的水果可不是盖的~
正好抓拍到一位和蔼的回族老人~
我实在是太喜欢西宁老街中这种色彩丰富的撞色风格了，有点地中海或是中东地区的格调，这种风格在全国城市中算是独树一帜。
躲在车屁股后方的两位小男生。五月份的西宁不是很热，但阳光却是非常明烈，骑着自行车在街上闲逛时我几乎被晒得睁不开眼，不过这种午后阳光沐浴在身上的感觉是还是相当惬意的。
路边一架军绿色“二八大杠”吸引了我的目光，经历了这么多年还能保养得如此铮亮，可以看出车主是一位十足的爱车之人。
不是说西宁是多种文化的融合体吗？怎么会没看到最为常见的明清建筑呢？正当我纳闷之时，一座漂亮优雅的鼓楼映入我的眼帘。
当然，西宁并不仅仅是一座只“拘泥”于传统文化的城市，在经济发展的推动下，这座城市在新时代下也迸发出新的活力。骑行闲逛中我也不时看到大片高耸而现代化的建筑，这种在传统和现代之间穿梭的感觉非常有意思。
除了撞色风格的老街外，西宁街头的建筑也同样“五彩斑斓”，西北人的浪漫就是这么直白简单。
逛了一整天，晚上实在想不到吃啥，于是随便找了一家清真餐馆，点了一份牛肉蛋炒饭。不得不说，这分量是给得相当足，我差点没吃完，当然味道也是相当不错的。吃完饭快晚上7点半了，我走出餐馆差点没把我惊呆，什么！？天居然还是亮的！这实在是让我这个从未到过西北的“白痴”一时适应不了。
根据天气预报的显示，青海大部分地区到晚上8点才会日落。虽然早就听闻西北地区落日晚，但当我真正身临其中时，还是会有种时空交错的错觉。明天就要开始正式的骑行旅途了，计划从西宁出发，途径湟源县，最后达到环湖起点——西海镇，虽说行程只有104公里，但对于我久不活动的“老胳膊老腿”而言，这或许也是不小的挑战，于是我早早上床休息，为明天的骑行养精蓄锐。
西宁市——西海镇
可能是因为太过兴奋的缘故，昨天晚上我一夜未眠，但这丝毫没能影响我早上的亢奋状态。之前有做过功课，了解到西宁市的昼夜温差会比较大，吓得我赶紧套上冲锋衣出门，结果发现清晨的西宁也就那么一回事，温度和内地差不多。
清晨朝气满满的西宁市区，今天的天气应该会很不错~
离开喧嚣的西宁市区后，我沿着G109国道一路向前，体验着大西北独特的荒凉感。
天天约骑放鸽子的人注意哈！小心老王把你们收走！
山下的这条河流便是“湟水”，别看它既细窄水量又小，但它却被称为青海的“母亲河”，养育了青海省约60%的人口。此外，这条河还是黄河的主要来水源之一，也是兰州市城市用水的主要水源。
面前的这座山崖立有“明长城遗址”的石碑，可惜我没拍到这块碑。从图片中看可能没什么感觉，但当如此霸气的山崖矗立在你眼前时，还是会给你极大的视觉冲击力的。
虽然说风景单一荒凉了一点，但是109国道的路面状况真的非常好，时不时会出现这样的林荫道路，给你单调的旅途增加一些小情调。
前半段的旅程非常顺利，虽然道路有一些起伏，但至少没到让你崩溃的程度，中午时分我便到达了湟源县。这座小县城 历史 悠久，汉藏文化融合，其中最著名的景点便是丹噶尔古城。
丹噶尔古城始建于明洪武年间，距今有600多年 历史 ，是中国西部重要的经济文化枢纽和军事重镇，自西汉以来，丹噶尔就成为了商贸要地，随着商业贸易的发展和各民族的文化交流，古城内修建了城隍庙、金佛寺、火祖阁等建筑，当你穿行徘徊于古城之中，你都会不得不感叹于这些建筑构造的精美。
古城街道内一个卖纪念品的老爷爷，看到我举起手机拍照，他还非常不好意思，连连摆手说“不要拍我”。
可爱的牦牛玩偶
逛完丹噶尔古城的主干道，我骑车拐入旁边狭窄曲折的民巷，这些安静的角落才是真正能够吸引我的地方。
在灰白砖墙围成的小巷街道中，这颗桃花树显得格外亮眼，想必屋主一定是个温情好客的人吧~
中午休息时买了一杯饮料，居然惊喜地发现它和我的防晒霜有点搭。说起防晒霜，是因为我要彻底摒弃“粗糙狂野”的骑行风格，不能像在海南和台湾一样，任凭自己晒成彻彻底底的“菲律宾人”，这次要做一个精致的“猪猪男孩”！
然而，当我以为后半段的路程会和前半程一样顺利时，却殊不知后半程是一段彻彻底底的“噩梦之旅”，这剩下的短短50公里让我几经崩溃，直到现在想起腿都止不住发软。
骑出湟源县后，109国道就变成了315国道，但骑着骑着就碰到了一个收费站，这就让我丈二摸不着头脑了，我该不是骑上高速了吧？这收费站长得和高速收费站一模一样，我反复查看对比了几次高德地图，在确定没人拦我后，才将信将疑地继续向前。
但骑出不远后，我发现真正的麻烦来了，风发生了巨大的变化，此时的风量突然陡增，最可怕的居然还是不偏不倚的正面逆风。这让之前信心满满的我开始有了些许担忧，如果接下来的路程都是这种情况，那我真的有可能完犊子。
事实证明我的担心成真了，在进入山谷密布的道路时，逆风越来越大，而且还是一阵一阵地猛刮，力度几乎能把你瞬间掀翻。没办法，就这一条路，回头还要再骑50公里呢，因此我不得不硬着头皮奋力踩踏，努力地控制住车把，并默默祈祷着这该死的大逆风能赶紧停了吧！
大西北荒凉的山谷，有没有火星基地内味了？在如此人烟罕迹的地方，着实让我体验了一把“叫天天不应，叫地地不灵”的绝望感觉。
惊现的一处山间“小瀑布”
站在路边的小山坡上眺望315国道，从外观来看真的和其他高速公路没什么区别，不过自行车是可以免费上的，摩托车也可以上，收不收费就不太清楚了。
18公里每小时？测速仪大哥你怕是太抬举我了，现在以我的状态能骑到8公里每小时就很不错了~
途径一座漂亮的水库——东达滩水库，这是目前湟水流域最大的调节型水库。水库波光粼粼，不少水禽在此栖息，照片不远处有几只鸭鸭悠闲地游荡在水面上，不知道眼尖的朋友们有没有发现？
水库的南岸有长1.2公里，宽50至80米的天然草场，因此这也成为了牧民们放牧的理想之地。如果不是为了赶路，如此惬意的环境我真的能坐上一天。
图上一共有176只羊咩咩，大家要不数一下看对不对？离开水库后，此时距离西海镇还有不到20公里，而逆风却丝毫没有减弱的迹象，反而越吹越大，路上我已经遇见了两队下来推车走的骑友们了。这真的是我骑行生涯中最为漫长的20公里，每骑大约2-3公里，我都不得不停下暂时歇一会，频繁地打开高德地图查看着所剩的距离，当距离仅剩个位数时，我却愈发感受到终点的遥不可及，心情也越来越烦躁，此时的我就像一名在阵地上蠕动的士兵，每向前“推进”一公里，都能视作是一次难得的胜利。
终于熬到了今天旅程的终点——西海镇，此时的我已是精疲力竭，毫不夸张地说，如果再多10公里，我可能就也要下来推着走了。西海镇是我非常敬佩的一座小镇，因此曾经在这里生活过一群可爱的人。建国初期，为了打破国际敌对势力的核讹诈，一群伟大的科学家隐姓埋名来到了西海镇，在这里建立了我国第一个核武器研制基地——国营二二一厂，并在此成功研制了中国第一颗原子弹、氢弹。因此我认为，无论高尚的形容词都无法衬托出这群科学家、这座城为共和国所做出的牺牲和贡献。
小镇内的建筑都有明显的上个世纪风格
街道干净空旷，人真的非常少，这给原本就曾是禁区的西海镇增添了另一分神秘的色彩。
221厂总指挥部旧址，真的很难想象老一辈科学家在知道自己可能永远不会被世人所知的情况下，依然义无反顾踏上西北这块土地的决心。
不远处矗立着毛主席的塑像
空旷的西海广场
又累又饿的我在西海镇街头逛了一圈，终于找了一家不错的麻辣烫店，可能是因为店主是回族人的缘故，麻辣烫的做法和口感与内地有着很大不同，不过好在味道还是相当不错。这趟旅程算是一开始就给了我个“下马威”，今天的悲催遭遇让我感到了明显的腿部酸痛，明天就要进入正式的环湖路程了，希望青海湖能善待我这个“老胳膊老腿”的孤身骑友吧！
（未完待续......）
旅行的意义|我可以放弃旅途的终点，但绝不抛弃同行的兄弟！
旅行于我来说 ，不是一场逃离所在 拥挤的城市 ，也不是一次对自己迷惘人生的 逃避 ，它是我想要去看看这世界的 一种方式 ，是能将我内心的不悦与快乐同时宣泄出来的 别样形式 ，是我以后老去坐在老旧咖啡厅回忆过去的 资本 ...
千篇一律 的旅行方式，我本身并不反感，但我对最能 切身体验 的骑行更为钟意。
我喜欢 可 停 可 走 可 慢 可 快的骑行方式，既有 走马观花 的掠过式观赏，亦有 久久驻足 的眯眼式欣赏。
同时更喜欢一路与你们的 你追我赶 ， 大闹玩耍 ， 吃吃喝喝 ， 走走停停 ，不时会提醒彼此前面转弯与后面有车...
当拖着 半残 的身躯，背后的脊骨 伸不直 ，大腿制造的 乳酸 久久不走，因睡眠不足眼睛严重紧闭的时候，我们回来了。这是一段无法用言语诉说的旅行，唯有切身体验之后才能真正懂的！
骑行的准备工作，不准备还好，一准备眼花缭乱， 丢三落四 。
我们当时已经列举写在 WPS 上，并截图了。
骑行前一夜都会去做 发型 、 剪发 甚至是 烫发 貌似已经成为了我们的习惯了。
将一切都需要准备好的物资等准备好之后，带着疲惫的身体与期待的心情入了 梦乡 。
ps ：为缓解旅途中的无聊时光，我们在 车头 安装了 音响 ，导致后来的一路 回头率 百分之一百。
将 自拍杆 折断充当 手机固定架 ，一路的手机导航所需。
避免路途无水源或小卖部，每一辆车平均安装了 三瓶水 。
坐垫那里裹着厚厚的 泡沫 ，要不然屁股肯定开花。
时间将永远定格于 06.12 此分钟，我们全副武装、带着满腔热血、一副一路向东的信念踏上了这条放弃旅途的终点，不抛弃路上的兄弟的旅行。
朝着我们的 目标 ，一路向前奔驰，沿着高德地图所指示的方向，默默数着还剩下多少米转弯，看着过往的车辆与闪烁着的 红绿灯 ，早上的空气是如此的美好，感觉每一立方厘米的空气都是如此的清新，灰暗的天空带着朦胧的气息，将我们 追逐的身影 笼罩在其中。
有时我们会在车上摆着这种找死的姿势，两只手掌紧握着，两 脚 一上一下，小 臀 微翘，身 躯 向前，脊骨 凹 入，胸部 凸 起，全然是一种感受轻柔的风的状态，是一种最能放松的骑行姿势。
以前的我以为骑行是没有技巧或者是说没有什么省力的方式的，直到这次 色 （高三才会骑车）骑行不到20公里就被迫停车好几次了。
予他最好的 车 亦是如此，涂敷 活络油 作用不大，顺便来个 口香糖 也丝毫不见任何起色，实在不行就叼着 冰棍 握着 营养快线 ，一路向前。
最后非得我 出马 ，将他的车调整到最好的骑行模式，一边骑行一边教他如何省力。
首次长时间停下来是在 桂和公路 的 石塘新村 ，在这里我们尽情 大肆放肆 地享受吃的乐趣， 毫无形象 可言地坐在地上，将炫酷多彩的 袖套 一脸嫌弃地丢在地上，为挡风装酷而买的 帽子 被我们无情地挂在车头，同款的 手套 刚脱下那会，手心的 汗 早已臭的一匹。
一脸 吃货的表情 ，将聪书包里面所有吃的东西一五一十倾倒而出，盘地而坐，满满都是幸福的样子。期间还开着音响，放着我男神 胡歌 的《天亮以后》，引来旁边50米开外小卖部叔叔阿姨的一阵远望，看不清其表情，心中大致就是哪里来的三个小伙子，在这里这么会享受生活的呀。
其实，在这里的时候，由于色的体力加上不懂骑行的技巧，我们不得不打退堂鼓，将 旅途的终点韶关的丹霞山 改成 清远的太和洞 。
在最美的时光里，与你们在路上享受着 沿途 的最美风景，而不是带着伤痕累累的 身体 与近乎崩溃的 内心 ，完全没了欣赏的心态去到 终点 。
有些事注定就是一场 意外 ，这是无法避免的事实。
我们出去没有一点意外，没有一点点的防备，先是色骑行体力跟不上，接着聪来个因堵车被迫推车而 爆胎 ，然后肚子闹起了小情绪，来了个 爆肚 ，最后下起了大雨，进入了一个被丢弃多年的旧 工厂 。
在那里玩斗地主的时候，我们才知道了色为什么这么多年过去了，他 依旧单身 。
雨停了 ，继续前行，向着我们想要去的地方远去。
即将到清远的时候，我们听从了当地小卖部阿姨的建议，去近处不远的 北上大堤 看日落与日出，放弃了34公里外的太和洞。
过两个红绿灯就到达众人来此地看日出日落的地方— 北上大堤 。一眼望去，这里草地广阔，绿色覆盖率很高，下面的道路两旁亦树立着，一排排列有序的路灯，上面的大堤传说这是赛车手飙车的神圣之地，亦是众人慕名而来欣赏群山日落，房屋日出的首选之地。
由水泥铺制而成的道路，一路沿着大堤远去，一旁是 绿草茵茵 ，杂草丛生的陡峭之地，一旁是一眼望去， 群山缭绕 ，稻草郁郁葱葱，随风飘起，宛如波浪粼粼。
将山地车停放于此，撑伞而坐，望着远处的地方，身上的汗水在烈日的暴晒下，后背的衣服早已紧贴着衣服，离热烘烘的 火炉 也相差不远了吧。
继续向前，经过一个弯道，一条近200米的直道，远处挂在天边，吊在群山的太阳的光线直面铺过来，在后面看着他们两个，这画面真的好暖，缓缓前行的你们，好想时间永远定格在 这一秒 ，而最好的方式就是 拍摄 下来。
到了这条直道的 尽头 ，阳光打在我的身上，宛如着火一般，身上的火苗四处 跳舞 ，一个脚垫着地面，手扶着山地车的旅行者，在烈火的灼烧下，毅然看着远处，不知道在想着什么？
一路向前，沿着大堤会直达 清远 的边界，一路看着夕阳时不时会在群山缭绕的后面害羞着，不一会就在湖面上倒映着红彤彤的倒影，一小会出现在了渔夫捕鱼归来的渔港，那里有好多人站在岸上，望着远方。
将车停在路边，直压马路，看似看破 红尘 ，对 生死 置之身外，却没想到，我这是累了，骑行累了，就只是想好好 休息 一会，哪怕不久就会有一辆夺命的汽车迅速开来。
你们躺在路边的石砖上，仰望绚丽多彩、五颜六色的夕阳，听说那个方向就是思念你的 最佳角度 哦。
返回市里，在一家饭店吃了饭，同时也在这里的 卫生间 洗了澡，一身的汗水加上一天的疲惫，貌似此刻的自己才是最幸福的，得到了最原始的 解放 。
重新返回北上大堤，觅黑暗少人有柱子的地方，准备 扎营 ，将车与帐篷死死连接在一起，生怕半夜偷车贼的光顾，将帐篷拉得紧紧的，也怕 蚊子 的吸血光临呀。
一早起来，帐篷的外围早已被覆盖上了一层雾水，鞋子和爱车同时也被冲刷了一遍，迅速收拾好东西，推车上去堤上，放好车之后，拿出我们的牙刷与牙膏，想必边 刷牙 边 看日出 ，不是前无古人，也差不多后无来者了啦。
可惜太阳公公迟迟不肯出来，转移阵地，在一片尽是房屋和草地的前面大堤上停下，吃着 八宝粥 ，喝着 营养快线 ，坐等日出的到来。
一刹那，我大叫起来，在高楼大夏与尽是大雾的烘托下，一个耀眼的 红点 ，宛如刚睡醒的小屁孩出现在了我们的视线里，将周围的雾与云照耀的 晕红 ，像极了一个刚出生不久的小孩子，可爱直扑你心里。
缓缓升起，愈发耀眼，满天红云，满地金线，红日像一炉沸腾的钢水，喷雾而出，晶莹耀眼，太阳惨白中带着一丝血红般的光线，穿过层层 雾与云 ，直打我们尙未睡醒的脸上。
在你们的背后，看着你们望着远处刚出来的太阳，这景色、气氛像极了一家人，而我就是你们的 灵魂摄影师 加后期P图师。
一路支撑着我走下去的强烈欲望竟然是吃的，没吃的，没喝的，我觉得我会累趴在路上的，最后直接 躺尸 。
回去的路上，我们吃着橘子，丢着果皮，用帽子接住，继续攻击，一口一颗葡萄，还不忘来个接力，最后来了个追尾，两车相碰，直接扑倒在路上，一句来个橘子冷静一下，继续吃，完是一副 好了伤疤忘了疼 。
经过一座 大桥 的时候，背后的脊骨已经很痛了，停车放在路边，学着他们俩，装逼起来，没想到我抽烟的时候竟然也是这么酷的呢，有没有 黑帮老大 的即视感。
返程的路上，一路高歌不断，你追我赶，色半程放手骑行，我与聪交换着 抓拍 ，流着汗骑行的人永远都是最帅的！
当你面对一个 天真无邪 ，一脸好奇的看着你几岁孩子的时候，你还能发火吗？
而我就遇上了，当时骑车太累了，就直接在路边躺着，觉得不舒服，抱着一副没人认识我的心态，直接 横着身子 睡了。
不时，他们突然叫我，我一睁眼看到一个 3岁 左右的孩子坐在小推车里，那一脸好奇、天真无邪的 眼神 ，把我弄得不知所措，想找个洞钻进去算了。
当导航所显示的终点距离不到50米的时候， 夕阳未落 ， 人群依旧 ，而我知道，我们终究还是提前回来了，而我们骑行之旅也先告一段落了！
关于旅行，有太多的定义！
旅行的完美:捕捉到那一瞬间最帅的你们。
旅行的遗憾:不能与你们到达期望的终点。
旅行的囧事:一路吃尽水果小吃喝水到吐。
旅行的时光:在适当的时间里目睹心中你们所想。
旅行的幸福:在最美好的时光，与你们在路上。
旅行的意义:我们可以放弃旅途的终点，但绝不会抛弃路上的兄弟。
厉害了，我们的骑行之旅
上午九点，从美姑的小旅店醒来，阳光透射过微薄的浅绿色窗帘，洋洋洒洒地照拂在白色被褥上。因一夜如噩梦般的骑行，让此刻的美好显得太过梦幻，感觉整颗心都是温暖的。2017年6月23日清晨6点，我们抵达美姑。一整夜的大雨后，终于迎来了阳光明媚的晴天。
6月20日傍晚，我们打包了行李，办好托运，准备第二天出发，骑摩托车从隆昌前往凉山布拖。没有什么好的装备，一辆国产地平线，一瓶机油，两把扳手，两套雨衣，于是说走就走了。
没有骑行经验，两个路痴没有在地图上规划途经城市的路线，完全依赖高德地图的智能导航。这无疑是最省事也是最弱智的做法。6月21日，从隆昌出发。天气炎热。从隆昌到富顺，再从富顺到宜宾泥溪镇，乘渡轮渡岷江。
到达沐川县的时候已日暮降临。骑行的速度很慢，路况不是很好，加上天气炎热，摩托车发动机过热，必须骑行一段休息一会儿。最后到达马边已经是晚上十点多。这一天骑行三百多公里。
在马边宾馆里规划第二天的行程。总结第一天骑行太慢的原因是走的乡道太多，所以速度提不上去。接下来走大路。从马边到美姑，一共三条路，第一条最近，沿着103省道一直走。中间一条稍远，要经过一条无名乡道，再走省道。最右一条最远，途经峨边或者雷波，再到达美姑。我们毅然选择了最近的一条路。计划四五个小时便可以抵达布拖。
这一夜暴雨，仿佛要侵吞整个世界。6月22日上午醒来，雨还未停。等到11点，雨渐渐小了，我们才从马边出发。我坐后座看导航，害怕手机进水，只能看一段路就放雨衣里。
烟雨蒙蒙，雾霭在山间氤氲，从山脚缓缓上升。墨色渲染，山水如画，这一路最好的风景大概是从这大雨后才开始的。雨渐大，雨衣再也抵挡不住了，衣服被打湿，冷得瑟瑟发抖。沿着103省道一路骑行，路上越来越安静。奇怪的是，宽阔的道路，几乎没有一辆汽车经过，我再次打开高德地图，确认路线，没有错，导航显示一直沿着有河流的省道行走，途经永红乡便能到达美姑境内。
可怕的是，我们越往前行，路途越宁静，除了三三两两的彝族乡民赶着牛马和几个行走在回家路上的小学生，这一路几乎没有路过的车辆。突然，前方塌方，道路中断了。本以为这只是一个意外，只要经过塌方路段，前方就会有正常的大路。结果我们往前骑行后，路突然没了。宽阔的省道就这样烂尾了。
此时打开地图，导航依旧提示往前骑行。本以为骑过前面一段狭窄的碳渣路后就会有大路出现，结果越往前骑行，路越难走。一直骑到临涯的山间。
风景很好，静谧的山间，清澈的流水奔流而过，有山泉飞流直下，水汽萦绕。可惜再也没有停下来欣赏美景的心情。
眼见这条狭窄的小路一直沿着悬崖到达山顶，我们知道前方走不通了。此时看见一个彝族老人出来赶羊，我们才前去问路。给老人散了烟，老人抽着烟，用蹩脚的四川话告诉我们：“哦，你们走拐咯，走远得很咯，要回马边去走雷波咯。”幸好高高听懂了，反正我没听懂几个字。我们走错了五六十公里，不能再相信导航，得问路。但这边全是彝族乡，被汉化的人太少。语言不通是最大的困难。路上的乡民会说普通话或者四川话的太少。我们又原路返回，走到一个岔路口就向乡民问路。
有三个彝族人坐在三岔路的商店门口聊天，我们过去散烟询路。其中两个乡民会说一点汉语。但听得不是很清楚。只听一男的说我们走错了，要返回几十公里，到什么“西安子桥”（音似），那里有到美姑的班车，跟着班车路线走就可以。大概意思就是这样。我拿出手机想让他们打出这个地名，想用手机导航过去，但他们没有一个人会写汉字。于是又得一边走一边问路。一路上不知道问了多少人，听得似懂非懂。大概往回骑了一个多小时，才到了他们说的那座桥，上了一条坑坑洼洼的盘山路。此时是下午五点。我们吃掉了背包里最后的食物，补充体力。想到找对了路，最多两个小时便能到达美姑。心中暗喜。
地平线车的底盘太低，这种坑洼的盘山路只能跑二十多码。一路颠簸着从山脚缓慢上山。此时导航竟然定不了当前的位置，我们边走边问。所有问到的人听说我们要骑车去美姑都露出了惊讶的表情。他们说远得很呀，骑车要骑好久。至于多久，他们也说不出来。我们看地图也就一百多公里，想到昨天三百多公里都骑过来了，一百多公里也算不了什么。于是执着地往前走，哪知越往前走，路越烂，全是被大货车压烂的水泥路。越走就越怀疑自己又骑错了路，向路人打听，他们又都说这是去美姑的必经之路。确认无疑，我们又继续往前，心中有个目标，今天即使到不了布拖，也得到达美姑，不然就只有在荒山野岭淋着大雨过夜了。
终于遇到两个汉人，他们告诉我们，沿着这条烂公路大概走十公里，就能到好路了。于是我们更加坚定信念，今晚一定要到美姑。一路上有许多分路口，此时手机完全失去信号。每到一个岔路口，就得停下来等路过的车辆问路。估摸着走了一个多小时，我们终于走上了好的103省道。这种上高速的心情简直太过兴奋了。为了防止导航再次失误，我们还是决定一边骑行一边问路。并且提前预知路况。
然而轻松的时光总是短暂的。不到一个小时，我们就骑行到了大风顶景区。美姑境内的103省道，有三分之二，也就是有六七十公里全在修路。全程黄泥路，黄泥可以直接湮没到我这种矮个子的膝盖下。我的护膝已经全被打湿。鞋子里灌满黄泥，越来越冷。无法用言语形容此刻行进的艰难。道路的右侧是悬崖，路太滑，全是堆积的黄泥和坑里深深的泥水。全程挂一档，跑十多码。只能默默感叹：厉害了，我的国产地平线！
夜幕已经降临，雨还未停。路上碰到的当地人也说不清到美姑还有多远，有的说得五六个小时，有的说还有三四十公里。手机一点信号也没有。一直到晚上八点，我们才到瓦侯乡。导航完全崩溃。我们又散烟问路。反正每个人说的里程都不一样，语言不通，难以交流。此时的我只想知道这条艰难的道路还有多远，但没人给我们一个准数。有的说骑出去得二三十公里，有的却说还有五六公里。相差太大，完全不知道相信谁。而此时的我们已经骑虎难下，不可能再退回马边再走雷波。心中虽千万只草泥马奔腾，但也不得不调整好心态。路太滑，车颠簸得太厉害。一天的骑行，已经腰酸背痛，没有食物，全身被打湿。我想，我们已经到了崩溃的边缘。但我们能怎样，如果不走出去，就得在荒山里呆一夜，雨这样大，完全没有可以遮挡的地方。第二天还是得继续往前走。必须往前走。剩下的路，我是盯着里程表前行的，里程表每增加一公里，我的心就能平静一些。走到晚上九点。高高停了下来：“不能再走了，发动机太烫，再走就会拉缸，停下来，休息一个小时。”
山间一片漆黑，偶尔有货车缓慢行驶而过。三两只萤火虫在淅淅沥沥的雨中闪烁着。然后越来越静。前方仿佛有一群黑色的东西慢慢靠近，我打开手机电筒，是牛。说不出什么品种，巨大无比。头牛领着群牛离我们越来越近。我吓得赶紧上了摩托车。它们见有车辆过来，干脆躺在路上不走。啊，它们会不会用牛角攻击我们啊，我们会不会被吃掉？难道一路的艰辛都过来了，最后死在牛的手里。我紧张得不敢呼吸。对峙了许久，它们还是不肯让路。见它们不攻击，我们才慢慢骑行绕开。
快到晚上十点了，我们已经不知道什么是饥饿和疲惫，精神高度紧张，突然发动机声音不对，排气有蓝烟，发动机在烧机油，必须停下来。长时间一档行驶，发动机太烫，需要等机油冷却下来才能继续行驶。摩托车的生命就是我们的生命。我们停下来，用扳手紧了链条，检修了一下摩托车。休息了一个小时，大约到晚上十一点。机油还是不能冷却下来。此时前方骑来一辆摩托车，我们招手让他停下来，再次准备问路。“不能再走啦，你们过不去的。恼火啊。泥这么高，过不去啊。”过来的摩托车让我们别再前进了。回去的路太长太难走，不前进能怎样。出弓没有回头箭，硬着头皮也得骑。后方又来了一辆货车，高高准备放弃骑行，让货车帮我们把车拉出去。货车司机坚决不同意，车子在路上颠簸得厉害，摩托车在货车上根本放不稳妥，极大可能会掉下来。快到凌晨了，越来越冷。高高让我坐货车出去，到美姑县上休息，他独自骑车出去，我不同意。于是我们在就这大雨滂沱的山间泥泞路上等待着发动机冷却。把脚放发动机边上取暖，又半个小时过去，还是不能降温。所幸的是在车上找到一条塑料管子，换掉一半机油之后，我们才重新出发。不知道又挂着一档前行了多久，路漫漫其修远兮，前途未可知啊。唯一知道的便是向前骑行一公里，前方的路便少了一公里。
突然间，摩托车轮陷在黄泥里，高转也骑不出来，我又下车推车。这一段路黄泥太深，于是我决定在前边探路，用脚去试探黄泥的深浅，高高在后边骑行。害怕发动机再次过烫，我们走走停停。夜已深，除了两旁停靠的货车，没有遇到其他行人。到了凌晨一点多，车子再次出现烧机油的现象，我们又得停下来休息许久才能继续前行。不知道前方还有多远，我知道高高可能快坚持不下去了，连续八小时的黄泥路骑行，全身酸痛，体力透支。停下来又下着大雨，不时又有牛群经过。周围一片黑暗。我趴在车上一动不动，迷迷糊糊中看见后方有光，很亮，但又听不见发动机的声音。过了好一会儿，才发现是一辆125的摩托车缓慢骑行过来。一个彝族小伙子搭着他的爸爸，说是要去看他生病的妹妹。幸好这小伙子汉语说得还利索。这时的感觉如同天降救星。小伙子告诉我们前面大概还有两公里的黄泥路，然后就是完好的103省道，一直通往美姑县城。让我们跟着他走出去。他说：“难以想象啊，你们竟然从马边骑过来，太危险了。如果一开始就遇到你们，就不会让你们骑过来的。”
就这样，我们又在黄泥路上打着滑骑了大概两公里。会说汉语的彝族小伙子一直给我们指路，这让我们感激不尽。上了好路之后，小伙子的摩托车突然断链，我们便停下来帮他寻找丢失的链条片。这是一路上遇到的最好沟通的好心人，本来想着他帮我们引路，我们也帮他一下，小伙子却执意让我们先走，早到达县城早休息。此刻是凌晨三点半。走的时候还提示我们沿着省道走就不会错。于是我们便放心大胆地在省道上高速骑行。骑了差不多二十分钟，前方又遇修隧道，路全断了。已经不能用崩溃来形容此刻的心情。我想过最糟糕的局面，又原路返回，挂一档骑六七十公里黄泥路返回马边。摩托车快没汽油了，不能再走错路。这种绝望的心情如同电影《釜山行》中的孕妇和小女孩在经历可怕的丧尸之行后，从隧道中匍匐而出，不是被军队救出而是被他们枪击一般。但最糟糕的事都已经历过了，她们没有被枪击，我们也没有原路返回。我们回到一个岔路口，停在路边休息。高高准备把停靠在路边的大货车货箱门掰开，这样可以进去躲雨。谁知我们一掰门，车子竟然亮灯了，原来货车师傅在里边休息。千幸万幸，货车师傅告诉我们没走错路。于是我们又骑行到隧道外，叫醒了守工地的工人师傅问了路。从小路绕过隧道。太冷太累，车也太累，我们停靠在工地的照明灯下又休息了半个多小时，高速骑行，抵达美姑已经天亮。早晨六点，找好旅店，洗澡休息。
上午九点，从温暖的旅店醒来，竟不敢相信这一夜都经历了什么。如庄周梦蝶。不知是梦里到了这安全温暖的旅店，还是梦中才经历了骑行的一切。我想我这一生，都难以忘记这一次骑行之旅。疲惫并且危险。从满怀希望到无比绝望，再从绝望中看到一丝希望。不敢放弃，不允许放弃。必须坚持行进。这也仿佛是人生的道路一般。
从美姑到昭觉，再从昭觉到达布拖。这一路也就太幸福了。宽阔平整的四车道，在温暖的阳光下一路高速骑行，终于抵达。
2017年6月23日 布拖
久违的旅行
上周三下午，我们乘坐着一辆卧铺大巴出发了，开始了这趟湖南芙蓉镇-凤凰古城的长途旅行。
不过这一次的旅行，算不上我个人计划的一场说走就走的旅行，其实这算是我们公司组织的一次团建之旅。在这次旅行开始的前一周开始，我们公司领导便开始计划了我们近期的这场旅行。一开始，公司计划的地方有三个，其中有泰国，内蒙古草原，也包括我们这次来的湖南芙蓉镇，凤凰古城。
当时计划的是让公司员工投票，大家想去哪个地方，就投哪个地方，让大家来决定旅行的目的地。不过，当时公司只是把这个活动当做一个旅行计划。而且，公司只承担每个员工一千五的旅行费用。毫无悬念的，泰国成为了投票数最多的旅行线路。我选的是内蒙古草原的路线，因为相比于出国旅行，我在这个时刻，更像去一望无际的大草原看看。想去感受一下那天蓝地广，风景如画的地方。想去感受一下骑着骏马在广阔的大草原飞驰的感觉，我也想坐一会套马杆的汉子。
虽然，投票投出了泰国这个旅行路线，但是到后边报名的时候，报名的人数却没有达到预期的人数。首先，我是不想跑这么远去泰国的，一是进来手里有点紧，二来十一婚假时准备和老婆出去。虽然公司能给报销一千五，但是自己在底下算了下，自己大概还得花个两千左右。
大部分投过票，但是又没有报名的人跟我的第一种情况是一样的。大都是囊中羞涩，不想在旅行中支出过高的旅行费用。估计他们在投票时并没有考虑的那么清楚，所以，到报名参加的时候，才匆忙算了一下大概的花费。发现和自己预期的有点高，这也是投票者多，报名者少的原因。
哎，一场说走就走的旅行，前提是有一个说花就有钱花的钱包呀。当然，不排除一些可以穷游的人。比如，增加年少轻狂的我。曾经为了环太湖骑行，我可以骑着两百元一辆网购来的山地车，只背上一背包从超市花不到一百块钱买来的泡面、面包火腿肠，以及自己用买来的行军水壶在住宿宿舍借来的矿泉水。怀揣着对旅行渴望，对自由的憧憬，冒着蒙蒙细雨，踏上了环太湖的骑行之旅。
不复当年，现在自己也已经到了畏手畏脚的年龄了。自己有了更多的牵挂和忧虑，每次出行，也有了要考虑的人和事。所以，名虽称少年，却不复少年时，现如今的自己，多少多了些中年人的油腻和沧桑了。
所以，这次的旅行虽然不是吾心之本意，却是吾心之向往的。
旅行，我来了，时间并没有让我遗忘掉对旅行的热爱。
我对西藏的向往，以我的方式前往
这条路，还很漫长 --记川藏南线骑行之旅
转眼间秋已经深了，可隐约感受到冬天的气息；刚刚步入十月的天气，北方早已习惯了银装素裹。从家返回公司的我，有幸在回来前一晚感受了第一场雪。这是我比较习惯的生活吧！每一年都等着迎接第一场雪，等着在一片洁白中嬉闹、狂欢；而这一切早已成为记忆。一场秋雨，一场寒。南方也在数天的秋雨后多了一份寒意。冬，要来了。我要赶在遗忘之前，把我在这个九月所经历的故事写下来。等再次飘雪的时候，围在火炉旁讲给自己听。
之前曾在知乎上回答过一个问题，骑行西藏的意义（问题是我自己提的）；我认为就是以自己喜欢的方式，去自己喜欢的地方。现在已经结束了骑行之旅，本以为自己会改变很多，但是没有。我依然如初，只是瘦了几斤。只有一点，以后的我会更加勇敢的去追求自己内心深处渴望的东西。至于意义，我认为骑行过程中所有你经历的风景和故事，本身就比意义更为重要。
2017年9月4号匆忙完成领导交代的最后一次任务，递交了请假条。计划了一年的骑行西藏之旅马上就要开始了，心里忐忑不安，说不上是激动、紧张还是别的什么感觉。当晚坐上西去的列车，准备开启一段全新的旅程。首先到达第一站（骑行之旅始发站）--成都。
由于时间比较紧，在成都没能待很长时间，所以对这座城市的认识可能是比较片面，但这并不影响我对她的喜爱。虽然没能体验到那慢悠悠的生活，但那种古朴中的现代化却很吸引人。体现成都人生活方式的锦里、三国遗迹博物馆：武侯祠、还有赵雷歌里的小酒馆，有限的几个地方足以让你流连忘返。感谢阿琛同学的热情款待，让我如愿体验了一把成都的火锅，确实很爽。最后必须要提一下成都确实是美女如云。
简短的体验过成都的生活后，在笨笨（57318联盟负责人）的联络下约好几个素未谋面的骑友，统一了一下出发时间:6号早晨6点16分，不知是谁定的时间，说是吉时。可骑行的第一天我却没能赶上吉时 ，睡过头了。醒来时已是七点多钟，匆忙收拾好东西就独自出发了。第一次如此的惶恐不安，疯狂的赶路导致大腿内侧抽筋。最严重的时候疼的我在地上打滚。在一个小镇休息调整的时候遇到了接下来十几天的骑行伙伴重庆大哥一行（光线大哥、陈垦大哥、自在姐）。他们都是骑行爱好者，说实话跟他们同行压力不小。
22天的行程，每一天都是考验。最初的几天是最难熬的，只要过几天也就慢慢的习惯了。每一天都是在风景秀丽的路上，精神在享受身体却在经受考验。好在一路下来没怎么遇见恶劣的天气（除了相克宗-红龙乡一天翻两座山，而且遇到了两场冰雹，表示冻成狗），到理塘由于行程安排不同只好与小齐（我俩算是一路搭伙吧！文艺青年一枚，意志力很强）、小广东（阿杰，不过在进藏第一天他也换线了）继续赶路。
新沟到康定最折磨人的一天，翻越了川藏南线的第一座山：二郎山，路过泸定接着爬坡赶到康定时已是晚上8点多。康定夜晚的灯光很浪漫，但康定城的街道全是坡，对于骑行者来说一定会很头疼。在康定城感受了一下温泉，逛了早晨的溜溜城，几乎没什么人，可能是来的时间不对吧！遗憾的是没能见到年轻的卓玛。坐在出租车里小齐和阿杰在高唱着《康定情歌》，我也在心里默默跟着唱，一首歌可以唱出这座城的灵气：跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟......
理塘时，重庆大哥去了稻城。我、小齐、广东继续出发，路上广东有一点高反所以就停在了和尼乡。我跟小齐赶到了海子山下的毛垭草原，在藏式的木结构建筑里过了一晚。第二天翻海子山，一路下坡达巴塘。海子山，姊妹湖，确实美的让人窒息。看到海子山，脑海里一直会浮现诗人海子，虽然没什么联系，不过还是忍不住。还有他的诗句：今夜，我不关心人类，我只想你。我也在想我心爱的姑娘，我爱你！
今天，小广东阿杰就要和我们告别了，他本来的计划就是从芒康转线到云南。巴塘到芒康，入藏第一天路不是很好走，很多地方都被水冲垮了。今天还遇到了活佛车队，小小的惊喜了一下。还有碰到很多骑友。最想说的是这一天最后要翻越的那座山：宗巴拉山，由于中午没有吃饭，小齐低血糖了，爬到山顶时比较晚了。我第一次感觉到原来2公里的路是如此的遥远。
接下来的日子就是看着已经让人视觉疲劳的美景，翻越一座座的高山，拉乌山、觉巴山、东达山等。在路上碰到了从滇藏线过来的黑衣哥，不知第几次骑川藏的摩拜哥（骑摩拜单车）。推着架子车的、骑三轮车的、徒步的人越来越多了，距离拉萨也愈来愈近了。东达山上骑公路自行车63岁的骑友，让人肃然起敬，希望我到那时也依然充满活力。
没能逗留的然乌，然乌湖、来古冰川下次见。让人记忆犹新的是爬安久拉山时的全程逆风、小齐拍的近在咫尺的彩虹（可惜我没见着）、最没有垭口气质的安久拉山、让人心惊胆颤的怒江72拐。沿着怒江走的那段路都是悬崖峭壁让人胆寒。进入波密后路很好，风景美的让人难忘，只是攻略上所说的瑞士的感觉，着实没有感觉到。色季拉山顶上看到了羞涩的南迦巴瓦（据说很难见到），说是看到其实只看到山腰，在等小齐的的时候有幸看到了金顶，尽管是很小一点。这一天没能赶到目的地，自行车在路上爆胎两次，还下着小雨。赶到林芝县时天已经黑了，骑了一天的我也感觉身体有些麻木，所以选择停留。记忆犹新的是在东久乡时，青旅的老板是陕西人，他总说跟我是老乡。我们抽着兰州，听他跟我们讲关于藏民的一些习俗。我们遇到了东哥和王姐，决定剩下的几天我们四人结伴而行。
林芝八一镇——工布江达——松多——拉萨；从八一开始318国道翻修，所以路上车比较少，感觉很爽。但是让人受不了的是最后几天路况很差，最后一天180多公里的路几乎一半以上是石子路。王姐的自行车没有减震所以好几次都喊受不了。不过我心里多的是激动，还没顾得上抱怨。最后一天偷着走了一段林拉公路，因为还没通车早上5点多就开始赶路，心里很紧张怕被赶下来（其实是怕被送回出发的地方，有先例）。一路上好多藏族小朋友跟我们打招呼，让人心生温暖。到达布达拉宫广场已是晚上八点多，布达拉宫广场亮起了灯，我心里只有震撼感。那一种神秘、庄重、宏伟直抵内心。
22天的骑行之旅结束了，一路走来收获了喜悦、也留下过遗憾。美丽的风景让人大饱眼福，骑友的陪伴让我多了一份勇气。可匆匆忙忙的赶路，让我的路过显得太快，错过了些许美景与故事。希望还能有机会去找寻我错过的美景与故事，到时候，我一定要跟我爱的人分享这一切。这样一切都会更加的意义非凡。
这是一次冲动的旅行，但同时也是蓄谋已久。我打算和过去的生活告别，和过去慵懒、无知、小心眼的自己告别。从此刻开始努力活成更好的自己。
旅游英语【Mark的环湖骑行之旅】
Today l biked the hardest trail I've ever biked.
It was long and mostly dirt, so it was really challenging.
Right now my legs are sore and I seriously need a shower
But l gotta say, it felt great to push myself.
I had never biked on a dirt trail before, so going in l didn't think it would be hard.
But it wasn't easy.
The trail was rocky.
So it was hard to control my bike.
And it had some steep hills.
Sometimes I had to get off and walk
But it was worth it for the scenery.
The trail went around this massive lake.
I had seen some photos of it online before.
But they were nothing compared to seeing it in person.
You know, lately I've been so caught up with work.
I forgot how good it feels to be in nature.
I should really do this more often.
🦊
❣️总结
生存必备6个
① Today l biked the hardest trail I've ever biked.
今天我骑行的那条路，是我骑行过的一条最难的道路。
② It was really challenging.
这次骑行真的很有挑战性，
③ Right now my legs are sore and I seriously need a shower.
现在我腿很酸，而且急需洗澡
④ lt was worth it for the scenery.
这里的风景很值得(来)。
⑤ The trail went around this massive lake.
这个小路是绕着这个巨大的湖泊的。
⑥ I forgot how good it feels to be in nature.
我都忘记了亲近自然是多么美妙的感觉了。
🦊 🧡 🦁 ❣️ 🦁 🧡 🦊
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